Rapportage uit de Volkskrant

Van der Meer geeft de cursus ‘Mennen voor managers’, samen met
trainer Henk Brouwer (52). ‘Ik heb jullie net allemaal een hand gegeven,
zonder te kijken wat jullie linkerhand doet. Dat is een stukje vertrouwen’,
gaat collega Brouwer verder. ‘Paarden hebben een sterke intuïtie. Geef
vertrouwen en je krijgt er vertrouwen voor terug.’

Leren attributen
Vooruit dan maar. De opdracht: het paard optuigen, zodat hij straks voor
de wagen gespannen kan worden. Voorzichtig borstelen en aaien de
mannen hun paard. Een enkeling krabt een hoef uit. Als de leren
attributen na wat gepuzzel op de rug van Lutske liggen, concentreren de
mannen van RRP zich op de vele riempjes en gespen. Om het feit dat
Lutske een groot levend wezen van 600 kilo is, maakt niemand zich
inmiddels meer druk.

Ieder jaar gaan de leden van de ondernemingsraad van RRP en TEAM
Terminal op cursus. Vandaag is het ‘mennen voor managers’ hier een
onderdeel van. De Friese paarden zijn inmiddels opgetuigd. ‘Nou, wie wil
het eens proberen?’ Brouwer overhandigt de teugels van Tine, die achter
het paard uitsteken, aan Ed van de Graaf (41).

In plaats van rechtsaf te slaan, sukkelt Tine linksaf naar haar vrienden in
de paddock. ‘Tine, hé, vort. Vooruit, start’, probeert Van de Graaf het
beest tot de orde te roepen, maar Tine draait ongestoord rondjes voor
het hek. Brouwer schiet te hulp. ‘Leiden met een lange ij’, grapt hij, terwijl
hij Tine weer de goede kant op stuurt.

In de paardenbak mogen de mannen allemaal achter elkaar even
mennen.

Dan volgt de opdracht Tell it the leader. Om de beurt verdwijnt één van
de mannen uit het zicht. Met een plattegrond van een hindernis en een
portofoon moet hij van afstand zijn collega’s vertellen hoe een hindernis
moet komen te staan.

De letters rondom de bak worden gebruikt als coördinatiepunten. Druk
gaan de mannen aan de slag met tonnen, pylonen, balken en rood-wit
afzetlint. ‘De hindernis moet tussen B, M, H en E geplaatst worden’, klinkt
het uit de portofoon die Peter Voogt (44) in zijn hand houdt. Hij vangt de
opdrachten op en geeft deze door aan de rest van het groepje.

Ondanks dat het duidelijk lijkt waar de hindernis moet komen te staan,
blijkt deze achteraf toch vaak verkeerd te staan.

Voogt ziet de link met het bedrijfsleven terug in de samenwerking in de
bak. ‘Neem het neerzetten van een pylon tijdens het hindernis bouwen.
Een meter terug of juist naar voren? Uiteindelijk komt hij op een plek te
staan die gevoelsmatig voor iedereen het beste is. Zo horen beslissingen
in het bedrijfsleven ook genomen te worden.’

Dat het communicatief niet altijd goed gaat, zag Paul Schelfhout (40)
terug in de opdrachten. Ook het gedrag van zijn collega’s zag hij vandaag
bevestigd. ‘Sommige personen nemen graag de leiding. Vandaag zag je
hen dan ook op de voorgrond treden.’ Ook leer je volgens Schelfhout
elkaar door de opdrachten beter kennen. ‘En als je iemands karakter
kent, weet je hoe je die persoon moet benaderen om iets gedaan te
krijgen.’

Niet onbelangrijk, in de eerste zittingsperiode van deze OR van TEAM,
meent hij. Mensen die in de OR zitten zijn volgens hem betrokken bij het
bedrijf. Schelfhout: ‘Ze willen dingen veranderen. Op deze jaarlijkse
cursussen worden mensen hiertoe extra aangespoord. Het schudt ons los
uit de bedrijfscultuur.’

Volkskrant, mei 2007